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直升机尾桨

基本信息

申请号	CN201620340892.4	申请日	-
公开（公告）号	CN205602123U	公开（公告）日	2016-09-28
申请公布号	CN205602123U	申请公布日	2016-09-28
分类号	B64C27/82(2006.01)I	分类	飞行器；航空；宇宙航行;
发明人	刘晓光	申请（专利权）人	北京宜通金茂航空投资有限公司
代理机构	北京纽乐康知识产权代理事务所（普通合伙）	代理人	杜忠福
地址	100000 北京市海淀区双榆树东里甲八号二层212室
法律状态	-

摘要

为了克服现有的直升机尾桨存在的不足,本实用新型提供一种直升机尾桨，该尾桨包括桨叶?光伏板、尾桨毂、控制装置、微风轮电机；尾桨毂的两侧设有桨叶?光伏板，所述的桨叶?光伏板的数量是1对桨叶上各设置一个光伏板，共2个；尾桨毂顶部设有控制装置；所述的桨叶?光伏板上镶嵌设有微风轮电机；所述的桨叶?光伏板，控制装置，微风轮电机之间电性相连；所述的桨叶?光伏板的表面设有光伏板和光伏电路；每一对桨叶?光伏板上的微风轮电机数量为3个，其中两个微风轮电机设于一个桨叶?光伏板上，另外一个微风轮电机设于另一个桨叶?光伏板上。本实用新型的有益效果在于该直升机尾桨设有多个微风轮电机，可以协调组合调节代替传统单一的尾桨，提高了尾桨的调节精准度。