柴油机多功能机旁控制方法
基本信息
| 申请号 | CN200810165616.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101440748B | 公开（公告）日 | 2010-06-09 |
| 申请公布号 | CN101440748B | 申请公布日 | 2010-06-09 |
| 分类号 | F02B77/08(2006.01)I;F02D29/02(2006.01)I;G06F11/30(2006.01)I | 分类 | 燃烧发动机；热气或燃烧生成物的发动机装置; |
| 发明人 | 费红姿;姚崇;马修真;袁志国;李学民;刘龙;李文辉;石勇;宋恩哲 | 申请（专利权）人 | 哈尔滨船科控制技术有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区南通大街145号1号楼哈尔滨工程大学科技处知识产权办公室 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明提供了一种柴油机多功能机旁控制方法。系统初始化；与柴油机监控系统握手通讯；如果校验正确则进入主循环程序，首先判断新数据标志位是否为1，如果是则进入数据处理子程序；如果不是则进一步判断按键标志位是否为1；数据处理子程序结束后，继续判断按键标志位是否为1；如果是则进一步判断是哪个按键操作，并进入相应按键响应程序，如果不是则循环结束并返回；按键响应程序结束后循环结束并返回；在主程序循环运行过程中，如果定时器的定时时间到，则进入相应的定时中断程序；如果CAN通讯总线有数据传送过来，则进入相应的通讯中断程序。本发明可以提供柴油机的工作状态及按键功能有效性信息，避免错按、误按的发生。 |
