一种电动助力转向系统的蜗轮蜗杆间隙补偿结构
基本信息
申请号 | CN202022734682.2 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN213594362U | 公开(公告)日 | 2021-07-02 |
申请公布号 | CN213594362U | 申请公布日 | 2021-07-02 |
分类号 | B62D5/04(2006.01)I;B62D3/06(2006.01)I | 分类 | 无轨陆用车辆; |
发明人 | 王正成;王进丁;杨志财;陈修华;胡立靖;许咏翔 | 申请(专利权)人 | 昌辉汽车转向系统(黄山)有限公司 |
代理机构 | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) | 代理人 | 杨大庆 |
地址 | 245000安徽省黄山市休宁县溪口镇 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种电动助力转向系统的蜗轮蜗杆间隙补偿结构,包括壳体、蜗轮、蜗杆,所述的壳体内设置有蜗轮和蜗杆相啮合,所述蜗杆的一端套设有球轴承,所述的球轴承外圈套设有衬套,所述衬套的外圈适配壳体,所述的衬套上与蜗轮位置相反的方向设置有通孔,所述的通孔中适配设置有调整压块,所述调整压块的一端套设有弹簧,所述的壳体相对弹簧的位置设置有螺塞孔,所述的螺塞孔中设置有调整螺塞用于调整弹簧的张紧;所述蜗杆的另一端套设有调心球轴承、蜗杆紧固螺塞和联轴器,所述的蜗杆紧固螺塞抵接调心球轴承的外圈。本实用新型解决了传统EPS系统中蜗轮蜗杆啮合中心距因设计成固定式,蜗轮蜗杆啮合间隙变化而产生的噪音异响问题。 |
