一种降低负压系统能耗的控制器及控制方法
基本信息
| 申请号 | CN201811134502.8 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN109177954B | 公开（公告）日 | 2019-12-24 |
| 申请公布号 | CN109177954B | 申请公布日 | 2019-12-24 |
| 分类号 | B60T13/24;B60T13/68;B60T17/00 | 分类 | 一般车辆; |
| 发明人 | 余静远 | 申请（专利权）人 | 蚌埠融资担保集团有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 233400 安徽省蚌埠市怀远县世纪大道13号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种降低负压系统能耗的控制器及控制方法，属于负压系统控制领域，特别涉及汽车负压刹车系统领域。控制由负压泵、单向阀和负压消耗器组成的负压系统，壳体的外侧设有贯穿内外壁的通孔分别是出气口、进气口和探测口；活塞外壁上设有气道，活塞在壳体内部滑动；当探测口压力大于压力阈值时，出气口、进气口分别与相互独立的区域连通，负压系统处于建负压状态；当探测口压力小于压力阈值时，出气口与进气口连通相同的区域，负压系统处于常流状态。本发明成本低，结构简单，现有负压系统可以直接加装，可适用不同环境压力条件，实现负压系统的负压泵按需工作，解决了现有技术中的问题。 |
