一种气门座圈、气门座圈的制备方法、甲醇发动机及汽车
基本信息
申请号 | CN202110168244.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113061817B | 公开(公告)日 | 2022-05-10 |
申请公布号 | CN113061817B | 申请公布日 | 2022-05-10 |
分类号 | C22C38/60(2006.01)I;B22F5/10(2006.01)I;C22C33/02(2006.01)I;C22C38/00(2006.01)I;C22C38/04(2006.01)I;C22C38/08(2006.01)I;C22C38/12(2006.01)I;C22C38/16(2006.01)I;C23C14/06(2006.01)I;C23C14/35(2006.01)I;F01L3/04(2006.01)I | 分类 | 冶金;黑色或有色金属合金;合金或有色金属的处理; |
发明人 | 王瑞平;杨万里;陆晓锋;安聪慧;邱若友;喻磊;葛峰 | 申请(专利权)人 | 浙江锋锐发动机有限公司 |
代理机构 | 广州三环专利商标代理有限公司 | 代理人 | - |
地址 | 310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明涉及汽车技术领域,具体是一种气门座圈、气门座圈的制备方法、甲醇发动机及汽车,气门座圈包括第一气门座圈和第二气门座圈,第一气门座圈和第二气门座圈均由重量百分比的如下化学成分:C:0.6‑1.6%、S:0.3‑1.3%、Ni:0.5‑2%、Cu:15‑25%、Pt:10‑15%、Mn:1‑1.5%、V:5‑10%、W:3‑8%和余量为Fe组成;本发明在粉末冶金材料中添加高热传导率的材料,快速把甲醇燃烧的热量传递出去,可以满足甲醇发动机的工况要求;且在粉末冶金材料中添加耐磨的合金粒子材料,提高了粉末冶金的耐磨性,可以满足甲醇发动机的工况要求。 |
