一种新型汽车变速器轴向间隙调整机构
基本信息
| 申请号 | CN202121011150.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN214788937U | 公开（公告）日 | 2021-11-19 |
| 申请公布号 | CN214788937U | 申请公布日 | 2021-11-19 |
| 分类号 | F16H57/02（2012.01）I;F16H57/021（2012.01）I;F16H57/023（2012.01）I;F16H57/12（2006.01）I | 分类 | 工程元件或部件；为产生和保持机器或设备的有效运行的一般措施；一般绝热; |
| 发明人 | 李佩;张骁;储钱良;杨春启;沈衡 | 申请（专利权）人 | 苏州翔楼新材料股份有限公司 |
| 代理机构 | - | 代理人 | - |
| 地址 | 215000江苏省苏州市吴江区八坼接到新营村学营路285号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型公开了一种新型汽车变速器轴向间隙调整机构，包括有轴承机构，轴承机构一端固定安装有齿轮机构，齿轮机构一侧设置有固定装置，齿轮机构远离固定装置一侧设置有与其相适配的调节机构，轴承机构包括有轴杆，且齿轮机构固定在轴杆的一端，齿轮机构包括有两侧均为圆柱形结构凹槽的齿轮，固定装置包括有与齿轮螺纹连接的螺杆，且环形阵列齿轮表面，调节机构包括有远离螺杆一侧的调节盘，调节螺杆使得螺杆后端将调节盘向缝隙的方向挤压，且调节盘与齿轮内壁的轴向滑动，进而对齿轮靠近限位轴一侧的间隙进行调整，直至与缝隙的前端紧密的贴合，便于调节、安装，制造简单、降低成本，间隙的误差较小。 |
