一种列车牵引切除控制装置
基本信息
| 申请号 | CN202220104026.0 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN216943048U | 公开（公告）日 | 2022-07-12 |
| 申请公布号 | CN216943048U | 申请公布日 | 2022-07-12 |
| 分类号 | B61C17/00（2006.01）I;B60L3/00（2019.01）I;H02M1/36（2007.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 阮铮;李玉山;高吉磊;李旭阳;赵雷廷;张建军;张波;杨伟君;曹宏发;赵红卫;康晶辉;刘伟志;赵震;刘东辉;王永翔;许文中;张哲瑞 | 申请（专利权）人 | 铁科纵横（天津）科技发展有限公司 |
| 代理机构 | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人 | - |
| 地址 | 100081北京市海淀区大柳树路2号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本实用新型提供一种列车牵引切除控制装置，可用于列车牵引控制技术领域。所述装置包括：电源模块，用于给列车牵引变流器逆变控制单元的脉冲输出模块供电；供电电路，包括继电器组合，供电电路连接在电源模块和脉冲输出模块之间，用于在继电器组合关断后关断，以切断电源模块给脉冲输出模块的供电，其中，继电器组合包括至少一个继电器；第一控制电路，与列车牵引封锁硬线连接，还与继电器组合连接，用于根据牵引封锁硬线信号控制继电器组合的工作状态，其中，继电器组合的工作状态包括导通和关断。本实用新型实施例提供的列车牵引切除控制装置，能够提高列车紧急制动工况下切除牵引的时效性以及可靠性。 |
