一种超重型电驱AGV
基本信息
| 申请号 | CN202011517356.4 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113716490A | 公开（公告）日 | 2021-11-30 |
| 申请公布号 | CN113716490A | 申请公布日 | 2021-11-30 |
| 分类号 | B66F9/06（2006.01）I;B66F9/065（2006.01）I;B66F9/075（2006.01）I;B66F9/22（2006.01）I;B62D61/10（2006.01）I;B62D11/04（2006.01）I;B60L15/20（2006.01）I;B60L50/60（2019.01）I;B60L53/22（2019.01）I | 分类 | 卷扬；提升；牵引; |
| 发明人 | 周建军;来黎明;夏中起;杨文柱;高萍;王进军;晋秋明;周斌 | 申请（专利权）人 | 武汉智为物流装备技术有限公司 |
| 代理机构 | 南京纵横知识产权代理有限公司 | 代理人 | 徐瑛 |
| 地址 | 430000湖北省武汉市东湖高新区光谷一路隆越大厦A座9003 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开一种超重型电驱AGV，包括主车架，所述主车架包括四块侧板、主梁和数个横梁，四块所述侧板首尾相连且相邻所述侧板相互垂直，所述主梁位于两块相对的侧板之间；数个所述横梁沿主梁纵向均匀布置，所述横梁的两端与侧板底部固定；相邻所述横梁底部之间均独立可拆卸设有两个安装板，所述安装板底部均安装有差速驱动悬挂，所述主梁底部设有数个从动悬挂；所述横梁顶部设有供能机构；本发明采用模块化设计，通过安装板将差速驱动悬挂独立可拆卸式的安装在相邻横梁之间，充分利用了车身底部的安装空间；由于每个差速驱动悬挂均是独立可拆卸式安装的，便于对车身底部任一位置的差速驱动悬挂进行检修、更换，提高了检修效率。 |
