一种用于燃气轮机涡轮间支点的承力拉杆及涡轮支承结构
基本信息
| 申请号 | CN202110503267.2 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN112983563A | 公开（公告）日 | 2021-06-18 |
| 申请公布号 | CN112983563A | 申请公布日 | 2021-06-18 |
| 分类号 | F01D9/04;F01D25/24;F01D25/12 | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 蔡鹏;徐世辉;王海林;周江锋;方圆;杜治能 | 申请（专利权）人 | 成都中科翼能科技有限公司 |
| 代理机构 | 成都顶峰专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 邓江红 |
| 地址 | 610000 四川省成都市天府新区兴隆街道湖畔路北段715号6号楼 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明属于涡轮导向叶片的支承连接结构技术领域，具体涉及一种用于燃气轮机涡轮间支点的承力拉杆、承力拉杆组件及涡轮支承结构，承力拉杆包括杆状的拉杆本体；该拉杆本体用于穿入涡轮导向叶片内，将涡轮机匣、涡轮导向叶片、轴承机匣紧固连接；所述拉杆本体的外侧壁不与涡轮导向叶片内内腔的内腔壁面贴合，不允许承力拉杆与涡轮导向叶片存在接触传热；在所述拉杆本体内设置有空气通道，所述空气通道使空气自拉杆本体的一端流入、另一端流出，以用于拉杆本体的降温，承力拉杆在横截面上采用非圆形的结构设计，呈扁形的结构；充分利用涡轮导向叶片内腔的空间，从而增大承力拉杆的横截面面积，提高拉杆本体承载能力。 |
