一种电动汽车低谐波含量的轮毂电机
基本信息
| 申请号 | CN201911250640.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110932443B | 公开（公告）日 | 2021-10-19 |
| 申请公布号 | CN110932443B | 申请公布日 | 2021-10-19 |
| 分类号 | H02K3/28（2006.01）I;H02K1/17（2006.01）I | 分类 | 发电、变电或配电; |
| 发明人 | 史立伟;司涛;童拉念;马清芝;杨亚臣;王静 | 申请（专利权）人 | 山东唐骏欧铃汽车制造有限公司 |
| 代理机构 | 淄博佳和专利代理事务所（普通合伙） | 代理人 | 孙爱华 |
| 地址 | 255130山东省淄博市淄川经济开发区 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 一种电动汽车低谐波含量的轮毂电机，属于汽车电器技术领域。包括定子和转子，其特征在于：转子包括轮毂（9）以及其内表面的导磁块（1）；定子位于轮毂（9）的内部，定子包括定子固定块（5）和其外圈的若干定子铁心（4），每个定子铁心（4）包括两个定子极，在定子铁心（4）的定子极上缠绕有辅助绕组（3）和电枢绕组（8）；在定子铁心（4）中倾斜设置有永磁体（2）；电枢绕组（8）设置有多相，多相电枢绕组（8）依次缠绕在不同定子铁心（4）的定子极上。在本电动汽车低谐波含量的轮毂电机中，通过在定子铁心内设置辅助绕组，解决了现有技术永磁无刷轮毂电机励磁不可调的缺陷，提高了经济型。 |
