一种基于铁路行车场景模板的行车日志压缩方法
基本信息
申请号 | CN202110443786.4 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN113190519A | 公开(公告)日 | 2021-07-30 |
申请公布号 | CN113190519A | 申请公布日 | 2021-07-30 |
分类号 | G06F16/18(2019.01)I;G06F16/174(2019.01)I;G06Q50/30(2012.01)I | 分类 | 计算;推算;计数; |
发明人 | 赵宏涛;王涛;张涛;宋鹏飞;桂乐芹;白利洁;王振东;张海峰;齐威;高峰;段晓磊 | 申请(专利权)人 | 北京华铁信息技术有限公司 |
代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑立明;韩珂 |
地址 | 100081北京市海淀区大柳树路2号二区8幢 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本发明公开了一种基于铁路行车场景模板的行车日志压缩方法,包括:开启基于场景的日志处理逻辑后,确定当前行车场景的类别,根据当前行车场景的日志数据中记录的业务流程确定所包含的事件、对象及对象状态,再利用内部相互关联的事件、对象及对象状态作为一个节点的信息,按照设定格式处理为节点结构体信息;在当前行车场景结束后,构造当前行车日志的ID以及各节点的ID,按照设定的行车场景模板,综合日志ID、当前行车场景的类别以及所有节点结构体信息,获得当前行车日志;之后,根据预先的设置对当前行车日志进行压缩或非压缩后做持久化操作。该方法将日志数据统一归集和管理,并且可以提升数据存储效率,降低终端存储压力,降低网络传输压力。 |
