基于站场形结构的计算机联锁数据自动生成的方法及装置
基本信息
| 申请号 | CN202110639284.9 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN113276914A | 公开（公告）日 | 2021-08-20 |
| 申请公布号 | CN113276914A | 申请公布日 | 2021-08-20 |
| 分类号 | B61L27/00（2006.01）I;B61L19/06（2006.01）I;G06F16/901（2019.01）I;G06F16/25（2019.01）I;G06N5/04（2006.01）I | 分类 | 铁路; |
| 发明人 | 张杰;赵旭东;余骞;张宏韬;张婧璇;孙翼;张志宇;张放;张进;钱金龙;杨璘;潘俊贵;窦伟;贾春肖;刘鹏;徐德龙;冯帆;吴琼 | 申请（专利权）人 | 北京华铁信息技术有限公司 |
| 代理机构 | 北京凯特来知识产权代理有限公司 | 代理人 | 郑立明;韩珂 |
| 地址 | 100081北京市海淀区大柳树路2号二区8幢 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种基于站场形结构的计算机联锁数据自动生成的方法及装置，包括：将设计院提供的原始数据分类，并进行归纳，提取特征，进行编码；采用面向对象的方法，对轨道、信号机、道岔等联锁对象进行图形建模，提取对象的几何特征，将对象的几何特征，转化成计算机联锁应用软件中需要的联锁特征；由各对象的几何特征，产生对象间的链接关系，形成车站的图形化站场模型；在此基础上，建立联锁数据的生成规则，采用正向链推理方法，模拟联锁数据专业人员的逻辑，生成联锁目标数据。该方案，有效地组织和管理原始数据，智能地识别了站场特征，自动进行推理运算，大大减少了计算机联锁数据配置过程中人为的错误，提高了联锁数据生成的效率和质量。 |
