一种大型汽轮机滑压优化的修正方法
基本信息
| 申请号 | CN200910153856.1 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN101864994B | 公开（公告）日 | 2013-01-09 |
| 申请公布号 | CN101864994B | 申请公布日 | 2013-01-09 |
| 分类号 | F01D17/00(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机；一般的发动机装置；蒸汽机; |
| 发明人 | 孙永平;童小忠;朱松强 | 申请（专利权）人 | 浙江浙能电力股份有限公司 |
| 代理机构 | 浙江翔隆专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 浙江省电力试验研究院;浙江省能源集团有限公司;浙江省电力公司电力科学研究院;浙江浙能电力股份有限公司;国家电网公司 |
| 地址 | 310014 浙江省杭州市下城区朝晖八区华电弄1号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明公开了一种火力发电厂的大型汽轮发电机组滑压优化的修正方法。目前开展大型汽轮发电机组低负荷运行阶段的滑压优化方法研究，保持机组在低负荷阶段处于性能较优的滑压运行方式，对改善机组运行效率状况具有十分重要的意义。本发明的特征在于利用修正系数对机组滑压控制曲线进行修正，即将机组负荷、主蒸汽压力以及高压调门开度这三者之间的关联关系式表示为：Cn×Ng∝Cp×P0×Cv。本发明采用滑压偏差因素修正法对机组滑压运行控制曲线的机组负荷和主蒸汽压力控制要素引入特定的修正系数，确保汽轮机处于最佳滑压运行方式，从而实现机组一直处于较高的运行效率。 |
