一种密集建筑区地铁车站暗挖区间监控量测方法
基本信息
| 申请号 | CN201910742602.7 | 申请日 | - |
| 公开（公告）号 | CN110631560A | 公开（公告）日 | 2019-12-31 |
| 申请公布号 | CN110631560A | 申请公布日 | 2019-12-31 |
| 分类号 | G01C15/00;G01C5/00;G01C9/00;G01F23/00;G01B5/02 | 分类 | 测量；测试; |
| 发明人 | 史学军;马超;杜华林;李世安;李昊;刘杨;高俊峰;陈强;于海;梁志勇;王岩;付煜 | 申请（专利权）人 | 中铁上海工程局集团北方工程有限公司 |
| 代理机构 | 上海三方专利事务所（普通合伙） | 代理人 | 中铁上海工程局集团北方工程有限公司;中铁上海工程局集团有限公司;中铁大连地铁五号线有限公司 |
| 地址 | 200436 上海市静安区江场三路278号 | ||
| 法律状态 | - | ||
摘要
| 摘要 | 本发明涉及建筑工程技术领域，具体来说是一种密集建筑区地铁车站暗挖区间监控量测方法，在施工现场进行拱顶下沉、洞内净空收敛、地表沉降、地下水位、底板竖向位移、建筑物竖向位移、倾斜、裂缝、管线沉降及支撑轴力的监测。本发明同现有技术相比，其优点在于：本发明提供了一种密集建筑区地铁车站暗挖区间监控量测方法，实现对地面建筑物及地铁主体车站开挖工作面的全程监控，以减少施工中存在的不利因素及风险，并且在施工前对施工现场做初始状态巡视，施工开始后，定期对施工现场进行日常巡视，并将历次记录的缺陷的位置及参数和缺陷位置的现场影像进行对比观测，以及时发现施工中存在的不利因素及风险。 |
