撬装一体式汽轮机循环油路结构
基本信息
申请号 | CN202023314687.6 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN214145592U | 公开(公告)日 | 2021-09-07 |
申请公布号 | CN214145592U | 申请公布日 | 2021-09-07 |
分类号 | F01D25/12(2006.01)I;F01D25/18(2006.01)I | 分类 | 一般机器或发动机;一般的发动机装置;蒸汽机; |
发明人 | 徐裕华;汤飞;付中青;甘素军;薛爱琴 | 申请(专利权)人 | 南京汽轮电机集团电站配件制造有限公司 |
代理机构 | 江苏圣典律师事务所 | 代理人 | 吴庭祥 |
地址 | 211299江苏省南京市溧水区永阳镇水保路13号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 本实用新型公开了撬装一体式汽轮机循环油路结构,涉及撬装一体式汽轮机循环油路领域,包括框架,框架的顶部和底部均安装有电机,两个电机的输出端均贯穿框架的一侧连接有扇叶。本实用新型通过挡板、卡簧、冷却管和扇叶,电机启动带动输出端转动从而带动扇叶转动,扇叶转动吹风将冷却管上的冷气吹向进油管和出油管,从而对进油管和出油管内部的油进行散热,进油管内的油进入到集成油路块内,水泵将油传输至出油管,出油管内的油进入到转换器中,再进入进油管,从而进行循环,当油进入到转换器中,油先经过多个挡板,挡板的设计阻挡润滑油的流动,将油流动的时间延长,流动时间长有利于充分散热,提高对循环油路的散热效果。 |
