驱动桥桥壳
基本信息
申请号 | CN200920304786.0 | 申请日 | - |
公开(公告)号 | CN201423889Y | 公开(公告)日 | 2010-03-17 |
申请公布号 | CN201423889Y | 申请公布日 | 2010-03-17 |
分类号 | B60B35/16(2006.01)I | 分类 | 一般车辆; |
发明人 | 胡万良;张爱民;李凤军;代昌权;唐咸能;祝显奇 | 申请(专利权)人 | 广西方盛实业股份有限公司 |
代理机构 | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) | 代理人 | 周小芹 |
地址 | 545006广西壮族自治区柳州市阳和工业新区C-18号 | ||
法律状态 | - |
摘要
摘要 | 一种驱动桥桥壳,涉及一种车辆零部件,它包括公知结构的壳体,在所述壳体两端的法兰盘安装位置上对称安装有凸轮轴支承架和蹄片总成支承架,凸轮轴支承架上开有凸轮轴安装孔,蹄片总成支承架上开有蹄片安装槽,并在蹄片安装槽的两侧设有与蹄片安装槽相连通的定位销安装孔;所述的凸轮轴支承架包括凸轮轴支承主体和位于凸轮轴支承主体两侧的翼部;蹄片总成支承架包括蹄片总成支承主体和位于蹄片总成支承主体两侧的翼部;该凸轮轴支承架和蹄片总成支承架分别焊接在壳体上;或是分别与壳体整体铸造成型。本实用新型的结构比较简单,取消了法兰盘和制动器底板,减少了装配零件,有效的减轻了整桥的重量,降低了生产成本低,提高了产品的市场竞争力。 |
