中铁（罗定）铁路有限责任公司，是2001年12月8日经罗定市人民政府罗办复[2001]35号文件批准，由原广东罗定铁路总公司（现为广东罗定中技铁路集团有限公司。根据粤计交[1992]692号《关于中外合资建设罗定地方铁路工程可行性研究报告的批复》，原广东省肇庆市罗定县(现为云浮市管辖的罗定市)于1992年7月31日，开始筹建罗定地方铁路。为加快铁路的建设，原罗定县根据罗编[1992]45号《关于成立广东罗定铁路公司的通知》，于1992年11月13日注册成立原广东罗定铁路总公司，公司主要承担春罗铁路的运营以及对下属公司的管理。 为了深化国有企业改革，激活春罗铁路，建设罗岑铁路。根据广东省罗定市四套班子2005年7月19日和2006年1月6日的会议精神，以及罗府办复[2006]12号文《关于罗定铁路总公司改制的请示的批复》和罗永资[2006]3号文《关于转发市府办＜关于罗定铁路总公司改制的请示的批复＞的通知》，结合国企改革的相关规定，原广东罗定铁路总公司依法进行了整体改制。 2006年8月31日，根据深圳中技实业（集团）有限公司与罗定市永盛资产经营有限公司签订的《产权（股权）交易合同》，深圳中技实业（集团）有限公司取得了原广东罗定铁路总公司的整体产权。2006年9月29日，原广东罗定铁路总公司进行了工商变更，投资者由罗定市人政府变更为深圳中技实业（集团）有限公司，注册资本由14,966.00元变更为4,185万元，企业性质由国有企业转变为民营企业。）和原中铁建设开发中心（现更名为中国铁路建设投资公司）共同出资设立。中铁罗定公司原注册资本8,200万元，广东罗定中技铁路集团有限公司出资7,200万元，占87.8%；中国铁路建设投资公司出资1,000万元，占12.2%。2002年12月31日中铁罗定公司注册资本变更为10,200万元，由中国铁路建设投资公司新增出资2,000万元，增资后广东罗定中技铁路集团有限公司出资7,200万元，占70.59%；中国铁路建设投资公司出资3,000万元，占29.41%。2005年12月31日中铁罗定公司注册资本又变更为51,490万元，新增实物出资(春湾至罗定段铁路)41,290万元，其中广东罗定中技铁路集团有限公司新增实物出资35,760万元，中国铁路建设投资公司新增实物出资5,530万元，增资后广东罗定中技铁路集团有限公司出资42,960万元，占83.44%；中国铁路建设投资公司出资8,530万元，占16.56%。