商标信息58
序号 | 商标名称 | 国际分类 | 注册号 | 状态 | 申请日期 | 操作 |
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1 | - | 42类-网站服务 | 59554404 | 商标申请中 | 2021-09-28 | 查看 |
2 | - | 42类-网站服务 | 59540056 | 商标申请中 | 2021-09-28 | 查看 |
3 | 交通设计集团 | 39类-运输贮藏 | 42771209 | 商标无效 | 2019-12-02 | 查看 |
4 | 桂交设计集团 | 37类-建筑修理 | 42768193 | 商标无效 | 2019-12-02 | 查看 |
5 | 桂交设计集团 | 36类-金融物管 | 42768184 | 等待实质审查 | 2019-12-02 | 查看 |
6 | 广交设计集团 | 42类-网站服务 | 42767603 | 等待实质审查 | 2019-12-02 | 查看 |
7 | 交通设计集团 | 44类-医疗园艺 | 42767117 | 商标无效 | 2019-12-02 | 查看 |
8 | 广交设计集团 | 39类-运输贮藏 | 42767067 | 等待实质审查 | 2019-12-02 | 查看 |
9 | 交通设计集团 | 37类-建筑修理 | 42762405 | 商标无效 | 2019-12-02 | 查看 |
10 | 桂交设计集团 | 44类-医疗园艺 | 42757836 | 商标无效 | 2019-12-02 | 查看 |
专利信息99
序号 | 专利名称 | 专利类型 | 申请号 | 公开(公告)号 | 公布日期 |
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1 | 一种新型锚杆拉拔装置 | 发明专利 | CN202110745330.3 | CN113484143A | 2021-10-08 |
2 | 一种半航空瞬变电磁观测区域设计方法 | 发明专利 | CN202010659024.3 | CN111859647B | 2021-08-31 |
3 | 一种混凝土梁桥主梁的加固结构 | 实用新型 | CN202021661136.4 | CN213389770U | 2021-06-08 |
4 | 纤维编织网增强ECC联合单面增大截面加固箱拱拱脚段结构 | 实用新型 | CN202021648410.4 | CN213389769U | 2021-06-08 |
5 | 基于最大类间方差的分块压缩感知的图像压缩方法 | 发明专利 | CN202010710462.8 | CN111986280B | 2021-06-01 |
6 | 基于最大类间方差的分块压缩感知的图像压缩方法 | 发明专利 | CN202010710462.8 | CN111986280A | 2021-06-01 |
7 | 一种高速公路单侧服务区 | 实用新型 | CN202021514668.5 | CN213114140U | 2021-05-04 |
8 | 一种面向高速收费图片集的无损压缩方法 | 发明专利 | CN202010646265.4 | CN111954000B | 2021-04-27 |
9 | 岩溶隧道突水突泥检测、处治及监控运维为一体的方法 | 发明专利 | CN202011508934.8 | CN112627832A | 2021-04-09 |
10 | 基于反馈算法传递函数的炭质岩隧道锚杆应力估算方法 | 发明专利 | CN202010150302.2 | CN111365051B | 2021-04-06 |
软件著作权0
作品著作权0
网站备案2
序号 | 网站名 | 网址 | 备案号 | 主办单位性质 | 审核日期 |
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1 | 广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 | www.gxjtbwh.com | 桂ICP备13006859号 | 企业 | 2020-01-13 |
2 | 广西交通设计集团有限公司 | www.gxjtsjy.com | 桂ICP备05008715号 | 企业 | 2019-08-27 |
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