商标信息0
专利信息97
序号 | 专利名称 | 专利类型 | 申请号 | 公开(公告)号 | 公布日期 |
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1 | 一种踏板力可调节的踏板模拟器 | 发明专利 | CN202210376022.2 | CN114750734A | 2022-07-15 |
2 | 一种用于冗余控制器的程序升级方法 | 发明专利 | CN202210386445.2 | CN114721685A | 2022-07-08 |
3 | 一种车速硬线低速输出方法 | 发明专利 | CN202210357192.6 | CN114701497A | 2022-07-05 |
4 | 一种面向高级别自动驾驶的线控冗余制动系统 | 发明专利 | CN202210148258.0 | CN114684093A | 2022-07-01 |
5 | 用于车辆液压制动系统的液压设备的异形液压块 | 发明专利 | CN202210278518.6 | CN114684088A | 2022-07-01 |
6 | 一种汽车E-Booster冗余ECU控制器及控制方法 | 发明专利 | CN202210313532.5 | CN114675580A | 2022-06-28 |
7 | 一种用于ABS故障诊断系统和诊断方法 | 发明专利 | CN202210325961.4 | CN114637276A | 2022-06-17 |
8 | 一种制动调节装置用带有扩容结构的主缸装置 | 发明专利 | CN202210156966.9 | CN114604214A | 2022-06-10 |
9 | 用于无人驾驶汽车的双绕组线控冗余制动系统 | 发明专利 | CN202210225536.8 | CN114537357A | 2022-05-27 |
10 | 一种用于电控制动系统可调预紧力的串联式制动主缸 | 发明专利 | CN202210232678.7 | CN114537349A | 2022-05-27 |
软件著作权10
序号 | 软件名称 | 软件简称 | 版本号 | 登记号 | 分类号 | 首次发表日期 | 登记批准日期 |
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1 | KWP2000与UDS冗余诊断功能软件 | K线与UDS冗余诊断 | V1.0 | 2021SR2048759 | - | - | 2021-12-13 |
2 | 无方向盘转角信号的间接式胎压监测系统软件 | iTPMS_WOS | V1.0 | 2021SR2048618 | - | - | 2021-12-13 |
3 | 有方向盘转角信号的间接式胎压监测系统软件 | iTPMS_WS | V1.0 | 2021SR2048585 | - | - | 2021-12-13 |
4 | 基于KWP2000的汽车防抱死制动诊断功能软件 | ABS K线诊断 | V1.0 | 2021SR2048576 | - | - | 2021-12-13 |
5 | 通用型烧录工具上位机软件 | UDS_Download_Tool | V1.0 | 2021SR2048575 | - | - | 2021-12-13 |
6 | 基于卡尔曼滤波器的车身侧倾角估算软件 | 车身侧倾角估算 | V1.0 | 2016SR114546 | - | - | 2016-05-23 |
7 | 汽车用陡坡缓降(HDC)和渐进释放(GRC)系统软件 | HDC&GRC | V1.0 | 2016SR110336 | - | - | 2016-05-18 |
8 | 基于CAN总线的汽车统一诊断服务(UDS)软件 | UDS on CAN | V1.0 | 2016SR110334 | - | - | 2016-05-18 |
9 | 汽车主动紧急制动系统(AEB)软件 | AEB | V1.0 | 2016SR110332 | - | - | 2016-05-18 |
10 | 汽车用自适应巡航控制(ACC)系统 | ACC | V1.0 | 2016SR110291 | - | - | 2016-05-18 |
作品著作权0
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