商标信息9
序号 | 商标名称 | 国际分类 | 注册号 | 状态 | 申请日期 | 操作 |
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1 | 延龙汽车 | 12类-运输工具 | 58156233 | 等待实质审查 | 2021-08-02 | 查看 |
2 | YL 延龙汽车 | 12类-运输工具 | 54584283 | 等待实质审查 | 2021-03-23 | 查看 |
3 | YL | 12类-运输工具 | 54583917 | 等待实质审查 | 2021-03-23 | 查看 |
4 | 延龙汽车 YAN LONG AUTO | 12类-运输工具 | 54551766 | 等待实质审查 | 2021-03-23 | 查看 |
5 | 延龙汽车 YL | 12类-运输工具 | 34568983 | 商标无效 | 2018-11-09 | 查看 |
6 | 延龙房车 YANLONG | 12类-运输工具 | 22549912 | 商标无效 | 2017-01-09 | 查看 |
7 | 图形 | 12类-运输工具 | 10909521 | 商标已注册 | 2012-05-11 | 查看 |
8 | 图形 | 12类-运输工具 | 9268018 | 商标已注册 | 2011-03-28 | 查看 |
9 | 延龙 | 12类-运输工具 | 3611959 | 商标已注册 | 2003-06-30 | 查看 |
专利信息40
序号 | 专利名称 | 专利类型 | 申请号 | 公开(公告)号 | 公布日期 |
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1 | 纯电动封闭式货车的底盘 | 发明专利 | CN201710057221.6 | CN110104065A | 2019-08-09 |
2 | 电动汽车基于整车控制器的车载空调驱动方法 | 发明专利 | CN201710057207.6 | CN106965642A | 2017-07-21 |
3 | 纯电动车低压蓄电池充电方法 | 发明专利 | CN201710057206.1 | CN106904087A | 2017-06-30 |
4 | 基于目的地的电动汽车驱动控制方法 | 发明专利 | CN201710057213.1 | CN106891894A | 2017-06-27 |
5 | 电动汽车制动踏板失效应急制动处理办法 | 发明专利 | CN201710057208.0 | CN106891881A | 2017-06-27 |
6 | 整车控制器自检方法 | 发明专利 | CN201710057214.6 | CN106708024A | 2017-05-24 |
7 | 电动汽车应急启动装置 | 发明专利 | CN201410827840.5 | CN104494461B | 2017-03-29 |
8 | 电动汽车防误启动控制策略 | 发明专利 | CN201410827837.3 | CN104494538B | 2016-10-05 |
9 | 双能源通用功能车架 | 实用新型 | CN201420844437.9 | CN204488929U | 2015-07-22 |
10 | 电动汽车应急启动装置 | 实用新型 | CN201420844422.2 | CN204488528U | 2015-07-22 |
软件著作权0
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